305 Drophead E-Power

Kodėl rinktis jį, o ne Coupe

305 Drophead E-Power: tas pats Smart Speed korpusas, ta pati Torqeedo Deep Blue 50i ir 42,2 kWh BMW i3 baterija, tas pats pasirenkamas 84,4 kWh atnaujinimas — ir 10 000 € pigiau nei Coupe. Už tą skirtumą perkate atvirą dangų vietoj uždaros vairinės. Todėl Drophead yra protingas pasirinkimas Viduržemio jūrai ar vasaros įkarščio ežerams, kur kupė stiklai labiau kliudo, nei saugo, ir netinkamas tam, kas Skandinavijos ar Britanijos vandenyse plaukioja ne vien liepą ir rugpjūtį. Jei kateris jums yra priežastis išplaukti ir prastu oru, pirkite Coupe.

Ką reikia pasitikslinti

Mūsų įraše nurodyti šeši gultai, bet kajučių skaičiaus nėra — tai leidžia manyti, kad nakvynės vieta čia transformuojama ir laisvo pobūdžio, o ne dvi tikros Coupe kajutės; prieš darydami prielaidą, kad savaitgaliai čia tokie patys, išsiaiškinkite miegamą įrangą. Nimbus apie šią versiją skelbia ir pastebimai mažiau duomenų, o statoma ji pagal užsakymą, tad ir komplektaciją, ir pristatymo terminą verta užfiksuoti raštu.

Pavaros vertinimas nesiskiria nuo brolio: deplasaciniai greičiai, nakvynėmis matuojamas įkrovimo langas ir trifazis maitinimas greitam apsisukimui. Už 255 000 € jis rikiuojasi šalia gerokai didesnių įprastų dienos katerių, tad pirkėjas moka už tylą ir švedišką gamybos kokybę, o ne už tūrį.